Una ‘nueva’ Fórmula 1 para 2010

El Consejo Mundial de Automovilismo ha decidido aprobar, finalmente, el límite de 60 millones de dólares (44 millones de euros) de presupuesto para las escuderías a partir de la próxima temporada. No obstante, los equipos no tienen la obligación de aceptar la propuesta y podrán optar por continuar con un presupuesto ilimitado que, por otro lado, implica que tengan que seguir las actuales restricciones técnicas. La opción del limite presupuestario, por su parte, brindará a los equipos la posibilidad de usar alerones movibles además de eliminar la limitación en las revoluciones de los motores. Las escuderías también podrán llevar a cabo entrenamientos durante la temporada y no habrá restricciones en la escala o velocidad de las pruebas en los túneles de viento.

Por otro lado, se acabará el repostar durante las carreras. A partir del año que viene, y buscando una mayor eficiencia en carburantes, se han prohibido los repostajes de combustible y los pilotos deberán aguantar toda la carrera. También se han prohibido todo tipo de calentadores, mantas o cualquier artilugio externo para mantener la temperatura de los neumáticos antes de salir a pista.

Estas normas, sobre todo las que implican el límite de presupuesto, abren la puerta a escuderías como Aston Martin o Lola, que ya han anunciado su interés por entrar en la Fórmula 1 o, incluso, para un posible equipo español, algo que se descartó el año pasado por el alto coste.

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