¿Llegará a tiempo Pechito al debut en la Fórmula 1?
Con el apoyo del Estado, López dijo: "Es un orgullo que el país te impulse como en la época de Fangio".
Ya es oficial: un argentino volverá a correr en la Fórmula 1 y el Estado Nacional le dará una mano, como en la década del '50, cuando el gobierno de Juan Domingo Perón sustentaba las campañas de Juan Manuel Fangio y José Froilán González. José María López, el nuevo chico argentino de la máxima categoría del automovilismo, bien sabe de historia y festeja que se repita. "Es un orgullo que el país te impulse, cómo lo hacía en la época de Fangio", fueron unas de las primeras palabras que Pechito dijo ante la prensa después de la presentación oficial en la Casa de Gobierno.
Un rato antes de que López fuera presentado en el Salón Sur, el primer piloto del nuevo equipo USF1 se reunió con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y salió sorprendido. "Tuve una charla muy linda con Cristina y quedé asombrado de como estaba al tanto de todo lo que pasaba. Me hizo sentir muy cómodo", comentó antes de brindar una conferencia de prensa junto a Peter Windsor, director deportivo de USF1, Florencio Randazzo, ministro del Interior, Enrique Meyer, secretario de Turismo, Claudio Morresi, secretario de Deportes, y Carlos García Remohi, presidente de la Comisión Deportiva Automovilista del Automóvil Club Argentino (ACA).
"Hoy es un día muy especial, se concretó el sueño de muchos. Encima de una manera increíble. Me llena de orgullo y felicidad. Voy a dar todo de mí para aprovechar esta oportunidad, que hace unos años parecía imposible". Esas fueron las primeras palabras del cordobés como piloto oficial de Fórmula 1. Contó que su meta es estar por encima de los equipos nuevos y dar el 100 por ciento de sí mismo, porque sabe donde está parado y que es complicado prometer resultados importantes con un equipo que se hizo de cero y que encara la competencia de forma distinta.
Tan diferente será la puesta a punto del USF1, que a menos de dos meses del comienzo de la competencia aún no se sabe quien será el segundo piloto y recién el 25 de febrero el auto iniciará las prácticas en Alabama (es el único equipo que no tiene base en Europa), y lo hará sólo por tres días. Antes, el argentino viajará a Austria para entrenar en el simulador y terminar con la preparación física. ¿Podrá llegar con todo listo al 14 de marzo, cuando se corra el primer Gran Premio en Bahrein? "Hay muchos rumores que dicen que no vamos a estar listos, pero nadie entiende el esfuerzo que estamos haciendo. No me imagino haber trabajado tanto para que el equipo no corra las 19 carreras", comentó Windsor sorprendido ante las dudas sobre su equipo.
El apoyo nacional se basará en un aporte de 2 millones de dólares a través del ACA y el piloto usará la Marca País Argentina en su traje y en el auto azul. Además, ayer se confirmó que Canal 7 transmitirá en directo todas las carreras de esta temporada. Tendrá la exclusividad para canales de aire, mientras que Fox Sports seguirá con sus habituales transmisiones, las cuales serán repetidas en dúplex por el canal estatal.
http://www.clarin.com/
Ya es oficial: un argentino volverá a correr en la Fórmula 1 y el Estado Nacional le dará una mano, como en la década del '50, cuando el gobierno de Juan Domingo Perón sustentaba las campañas de Juan Manuel Fangio y José Froilán González. José María López, el nuevo chico argentino de la máxima categoría del automovilismo, bien sabe de historia y festeja que se repita. "Es un orgullo que el país te impulse, cómo lo hacía en la época de Fangio", fueron unas de las primeras palabras que Pechito dijo ante la prensa después de la presentación oficial en la Casa de Gobierno.
Un rato antes de que López fuera presentado en el Salón Sur, el primer piloto del nuevo equipo USF1 se reunió con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y salió sorprendido. "Tuve una charla muy linda con Cristina y quedé asombrado de como estaba al tanto de todo lo que pasaba. Me hizo sentir muy cómodo", comentó antes de brindar una conferencia de prensa junto a Peter Windsor, director deportivo de USF1, Florencio Randazzo, ministro del Interior, Enrique Meyer, secretario de Turismo, Claudio Morresi, secretario de Deportes, y Carlos García Remohi, presidente de la Comisión Deportiva Automovilista del Automóvil Club Argentino (ACA).
"Hoy es un día muy especial, se concretó el sueño de muchos. Encima de una manera increíble. Me llena de orgullo y felicidad. Voy a dar todo de mí para aprovechar esta oportunidad, que hace unos años parecía imposible". Esas fueron las primeras palabras del cordobés como piloto oficial de Fórmula 1. Contó que su meta es estar por encima de los equipos nuevos y dar el 100 por ciento de sí mismo, porque sabe donde está parado y que es complicado prometer resultados importantes con un equipo que se hizo de cero y que encara la competencia de forma distinta.
Tan diferente será la puesta a punto del USF1, que a menos de dos meses del comienzo de la competencia aún no se sabe quien será el segundo piloto y recién el 25 de febrero el auto iniciará las prácticas en Alabama (es el único equipo que no tiene base en Europa), y lo hará sólo por tres días. Antes, el argentino viajará a Austria para entrenar en el simulador y terminar con la preparación física. ¿Podrá llegar con todo listo al 14 de marzo, cuando se corra el primer Gran Premio en Bahrein? "Hay muchos rumores que dicen que no vamos a estar listos, pero nadie entiende el esfuerzo que estamos haciendo. No me imagino haber trabajado tanto para que el equipo no corra las 19 carreras", comentó Windsor sorprendido ante las dudas sobre su equipo.
El apoyo nacional se basará en un aporte de 2 millones de dólares a través del ACA y el piloto usará la Marca País Argentina en su traje y en el auto azul. Además, ayer se confirmó que Canal 7 transmitirá en directo todas las carreras de esta temporada. Tendrá la exclusividad para canales de aire, mientras que Fox Sports seguirá con sus habituales transmisiones, las cuales serán repetidas en dúplex por el canal estatal.
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entrada de Klip7 a las
4:42 AM
