Formula Uno - Automovilismo ***

 

domingo, agosto 26, 2007

Felipe Massa dio la sorpresa y se quedó con el GP de Turquía

Domingo 26 de Agosto de 2007
09:48
EFE

ESTAMBUL.- El brasileño Felipe Massa (Ferrari) ganó el Gran Premio de Turquía, duodécima prueba del Mundial de Fórmula Uno, disputada hoy en el circuito de Estambul.

Massa ganó por delante de su compañero finlandés Kimi Raikkonen y del español Fernando Alonso (McLaren Mercedes), que le acompañaron en el podio.

El alemán Nick Heidfeld (BMW) fue cuarto, por delante del líder del Mundial, el inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) y del finés Heikki Kovalainen (Renault), que concluyeron la carrera en quinta y sexta posición.

También entraron en los puntos el alemán Nico Rosberg (Williams) y el polaco Robert Kubica (BMW), que acabaron séptimo y octavo, respectivamente.

Hamilton lidera el Mundial 2007 con 84 puntos, cinco más que Alonso y con una ventaja de 15 sobre Massa y 16 respecto a Raikkonen.

McLaren Mercedes sigue al frente del campeonato de constructores, con un total de 148 puntos, once mas que Ferrari.

El circuito de Monza albergará, dentro de dos domingos -el 9 de septiembre-, el siguiente Gran Premio, el de Italia, el primero de los cinco que quedan para que concluya el Mundial.

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sábado, agosto 25, 2007

Felipe Massa se quedó con la "pole" en el GP de Turquía


Sábado 25 de Agosto de 2007
08:21
EFE

ESTAMBUL.- El brasileño Felipe Massa (Ferrari) saldrá desde la primera posición de la formación de salida del Gran Premio de Turquía, duodécima prueba del Mundial de Fórmula Uno, que se disputará mañana, domingo, en Estambul; el actual campeón del mundo, el español Fernando Alonso (McLaren Mercedes), saldrá cuarto.

Massa marcó la mejor vuelta de la calificación al cubrir los 5.338 metros del circuito de Estambul en un tiempo de un minuto, 27 segundos y 329 milésimas, 44 menos que el líder del Mundial, el inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) que le acompañará desde la primera fila de la parrilla.

Alonso giró en un minuto, 27 segundos y 574 milésimas, con lo que saldrá desde la segunda fila, al lado del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), que fue tercero.

En la tercera fila arrancarán los dos pilotos de BMW, el polaco Robert Kubica -quinto- y el alemán Nick Heidfeld; mientras que la cuarta hilera será para el finlandés Heikki Kovalainen (Renault) y para el alemán Nico Rosberg (Williams).


Formación de salida

PRIMERA FILA:.1. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:27.329.2.
Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:27.377
SEGUNDA FILA:3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:27.546.4. Fernando Alonso (ESP) McLaren-Mercedes 1:27.574
TERCERA FILA:.5. Robert Kubica (POL) BMW Sauber 1:27.722.6. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber 1:28.037
CUARTA FILA:.7. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:28.491.8. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota 1:28.501
QUINTA FILA:.9. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:28.74010. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:29.322
SEXTA FILA:11. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri-Honda 1:28.00212. Mark Webber (AUS) Red Bull R.-Renault 1:28.013
SEPTIMA FILA:13. David Coulthard (GBR) Red Bull R.-Renault 1:28.10014. Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:28.188
OCTAVA FILA:15. Jenson Button (GBR) Honda 1:28.22016. Alex Wurz (AUT) Williams-Toyota 1:28.390
NOVENA FILA:17. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Ferrari 1:28.79818. Ralf Schumacher (GER) Toyota 1:28.809
DECIMA FILA:19. Takuma Sato (JPN) Super Aguri-Honda 1:28.95320. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso-Ferrari 1:29.408
UNDÉCIMA FILA 21. Adrian Sutil (GER) Spyker-Ferrari 1:30.30822. Sakon Yamamoto (JPN) Spyker-Ferrari 1:31.479

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Alonso sigue molesto por el trato de McLaren

Sábado 25 de Agosto de 2007
05:03
Reuters

MADRID.- El bicampeón mundial Fernando Alonso admitió que aún tiene problemas con su escudería, McLaren, pese a haber aclarado las cosas con su compañero y rival, Lewis Hamilton.

"No hubo ningún problema, ni ninguna guerra, ni nada", dijo Alonso, según fue citado el sábado por medios españoles.

"Lógicamente no somos los mejores amigos, pero nos respetamos. Yo no tengo ningún problema con él, él no tiene ningún problema conmigo y si tienes problemas es más con el equipo", agregó.

Pero el asturiano dijo que estaba frustrado con el trato por parte de su escudería y con el hecho de que las habilidades y la experiencia que ha llevado al equipo no le hayan dado ventaja.

"Creo que el año pasado McLaren no estaba en ningún sitio", dijo. "Yo me acuerdo cuando probé el coche en diciembre cómo iba ese coche y cómo iba en Australia", sostuvo.

"Esas seis décimas que he traído yo desde que me subí al coche por primera vez no las veo reflejadas en ningún momento, cuando estamos compitiendo los dos", precisó.

"Y ese es básicamente el rifirrafe de todo el campeonato. Pero bueno, ?quién no tiene problemas con sus jefes?", agregó.

Alonso, quien ganó sus dos títulos mundiales con Renault, dijo que no sabe dónde correrá el año próximo.

"Es imposible saberlo. Lo único que sé es que tengo contrato con McLaren y que aquí sí que puedo correr", añadió.

Alonso, quien está a siete puntos de Hamilton a falta de seis carreras para que termine la temporada, correrá el domingo su Gran Premio número 100 en Estambul.

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martes, agosto 21, 2007

Massa todavía sueña con ser campeón mundial en 2007

Martes 21 de Agosto de 2007
14:05
EFE

MADRID.- El piloto de Fórmula Uno brasileño Felipe Massa, que apura sus últimos días de vacaciones en Miami, aseguró que todavía se ve con posibilidades de luchar por el título mundial y que espera con ansia la llegada de Turquía, un circuito muy especial para él.

Massa hizo estas declaraciones en el blog de su página web, en el que dice: "Espero la llegada de Turquía, pues para mí significa algo muy especial ya que en Estambul el pasado año conseguí mi primera victoria y todavía la tengo muy fresca en mi memoria", reconoció el piloto de Ferrari, que anota 59 puntos en el ranking y está a 21 del británico Lewis Hamilton.

"Me gusta mucho el circuito y la ciudad y realmente espero poder repetir este año ese gran resultado, pues salí desde la pole position y gané el domingo. Espero volver a hacerlo", afirmó Massa.

"El circuito de Estambul me parece un gran trazado y la verdad es que todo el mundo habla de la curva ocho, que definitivamente es una de las mejores del campeonato. A mí me encanta, pues creo que es verdaderamente competitiva, ya que para ser rápido en ese punto tienes que ser perfecto al entrar y estar seguro de que no vas a cometer errores al salir de ella", explicó el piloto brasileño.

Además, Felipe Massa reconoció que para la carrera turca van a usar un nuevo chasis, si bien quitó importancia al dato al afirmar que "es normal cambiarlo después de un determinado número de carreras".

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BMW confirma a Heidfeld y Kubica como pilotos para 2008

Martes 21 de Agosto de 2007
05:57
EFE

MÚNICH.- La escudería BMW Sauber ha confirmado a través de un comunicado que el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica seguirán siendo sus pilotos para el Mundial 2008 de Fórmula Uno.

Mario Theissen, director de BMW Motorsport, indica que ambos pilotos han tenido grandes actuaciones esta temporada y que han jugado un papel decisivo en el desarrollo del choque parar situarse con firmeza en la tercera escudería del actual campeonato, por detrás de McLaren y Ferrari.

"42 puntos y dos podios lo dicen todo acerca de los éxitos de Nick. Gracias a su gran experiencia ha hecho una contribución sustancial al progreso del equipo. Para Robert, esta era su primera temporada completa en lo más alto del mundo del motor y ha demostrado que es muy rápido y que, pese a su juventud, tiene un don especial para las cuestiones técnicas. Robert es un diamante en bruto que queremos pulir y convertirlo en un piloto ganador", explicó Theissen.

Heidfeld comentó que siempre había dejado claro que quería continuar en BMW Sauber y que nunca dudó que así sería. "Es algo tremendo poder construir un nuevo equipo y ha sido un incentivo increíble para mí haber visto los progresos hechos en estos años", dijo el germano, quien apuntó que tiene las más altas ambiciones deportivas y cree que puede alcanzarlas con BMW.

"Este es mi primer año en Fórmula Uno y ha sido una gran experiencia. No obstante, sigo aprendiendo cada día y haciendo progresos rápidos. Ahora tenemos que centrarnos en objetivos comunes y espero que el equipo sea capaz de darme todo lo que se necesita", afirmó Kubica.

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martes, agosto 14, 2007

Renault suma esfuerzos para tener de vuelta a Fernando Alonso

Martes 14 de Agosto de 2007
08:03
DPA

HAMBURGO.- La escudería Renault efectúa denodados esfuerzos por el retorno al equipo del campeón mundial Fernando Alonso, señala hoy la edición electrónica de la revista especializada alemana "auto, motor und sport".

El director del equipo francés, Flavio Briatore, quiere contratar nuevamente al español con ayuda del grupo "Telefónica" como patrocinador, agrega.

Alonso conquistó a bordo de un Renault los campeonatos mundiales de 2005 y 2006. Esta temporada pasó a McLaren-Mercedes con un contrato hasta 2009, pero no está conforme con su situación en el equipo que comparte con el debutante inglés Lewis Hamilton, sorprendente líder del campeonato mundial.

Briatore pospuso hasta mediados de septiembre conversaciones sobre el futuro del equipo en 2008 con los pilotos titulares Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen, así como con el de pruebas Nelson Piquet (hijo), agrega.

El corredor asturiano, de 26 años, se siente perjudicado en McLaren. El conflicto entre él y Hamilton escaló durante el Gran Premio de Hungría en Budapest, donde Alonso se demoró en los boxes impidiendo la salida del inglés en la ronda clasificatoria. Hamilton lidera la general con 80 puntos tras once de 17 carreras, siete más que Alonso.

Desde hace tiempo que circulan rumores sobre un posible alejamiento de Alonso de la escudería angloalemana. Se barajó entre otras la posibilidad de que fuese fichado por BMW-Sauber.

Sin embargo, el traspaso al tercer equipo constructor es poco probable, dado que los dos puestos de titular parecen estar seguros hasta 2008 en manos de Nick Heidfeld y Robert Kubica.Renault perdió contacto con la cima esta temporada y está cuarto en la tabla de constructores detrás de McLaren-Mercedes, Ferrari y BMW-Sauber.

Según "auto, motor und sport", Briatore espera que el escándalo de espionaje entre McLaren-Mercedes y Ferrari deje el camino allanado para la partida de Alonso.

En caso de que McLaren-Mercedes perdiese el juicio de apelación ante la Federación Internacional de Automovilismo el 13 de septiembre y le fuesen retirados puntos a los pilotos, Alonso podría acusar a McLaren de que lo está perjudicando y rescindir su contrato por anticipado.

McLaren-Mercedes fue acusado de espionaje al ser hallado un informe técnico de 780 páginas sobre los bólidos Ferrari en la casa del jefe de diseño de McLaren, Mike Coughlan, quien fue suspendido. La escudería italiana, por su parte, despidió a Nigel Stepney, el mecánico de Ferrari que presuntamente le entregó los documentos en abril.

En julio pasado, la FIA determinó que McLaren sí poseía documentos secretos de Ferrari, pero no castigó al equipo por falta de evidencia sobre si el material había sido utilizado en perjuicio de la escudería italiana.

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sábado, agosto 11, 2007

Dueño de la F1 está interesado en comprar al Arsenal inglés

Sábado 11 de Agosto de 2007
10:28
AP

LONDRES.- El jefe de la Fórmula Uno Bernie Ecclestone volvió a expresar interés en comprar al club inglés Arsenal.

El multimillonario británico, quien controla todas las decisiones en la máxima categoría automovilística, dijo que presentaría una oferta para comprar a los Gunners si sus dueños actuales deciden vender el club.

Los dueños del equipo inglés están luchando contra los planes de compras del empresario estadounidense Stan Kroenke.

Ecclestone aseguró al diario The Times que habló con David Dein, ex subdirector del Arsenal que renunció al puesto luego de caer en desgracia con el resto de la junta por desacuerdos sobre el futuro del equipo.

"David me lo mencionó. Los directores de Arsenal no quieren vender y firmaron un acuerdo (para no vender) por un año, así que tendremos que esperar y ver que pasa", dijo Ecclestone.

"Muchas cosas pueden cambiar en este tiempo. Todavía estoy muy interesado. Si pudiera comprar al Arsenal lo haría, pero quisiera tener control completo", agregó.

Los directivos del Arsenal no quieren que el equipo de Londres se convierta en el más reciente club de la Liga Premier que cae en manos extranjeras.

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Renault se la juega por el regreso de Fernando Alonso

Sábado 11 de Agosto de 2007
09:02
DPA

MADRID.- El italiano Flavio Briatore le está "dando mil vueltas" al contrato del piloto Fernando Alonso con McLaren- Mercedes para ver si es posible que el español regrese la próxima temporada a Renault, asegura hoy el diario deportivo "Marca".

Según el periódico español, Briatore, manager de Renault, "estaría incluso dispuesto a sentarse en una mesa a negociar por el bicampeón con la escudería angloalemana".

"Marca" matiza de todos modos su propia información al señalar que "Flavio es consciente de que el montante de la operación sería muy elevado y que no sería tan fácil convencer a (el directo de McLaren, Ron) Dennis para que dejara escapar a Alonso".

El español tiene aún dos años de contrato con la escudería, pero las tensiones y roces con su compañero, el inglés Lewis Hamilton, líder del campeonato en su temporada debut, están llevando al entorno de Alonso a plantear una salida anticipada de McLaren-Mercedes.Alonso ganó el campeonato mundial como piloto de Renault en 2005 y 2006.

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jueves, agosto 09, 2007

McLaren apela a sanción recibida en GP de Hungría

Miércoles 8 de Agosto de 2007
16:41
EFE

MADRID.- La escudería McLaren presentó ante el Tribunal Internacional de Apelación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) un recurso contra la sanción impuesta al equipo en el reciente Gran Premio de Hungría de Fórmula Uno, informa la página web oficial del campeonato mundial.

La FIA castigó a McLaren con la pérdida de todos los puntos que pudiera ganar en dicho Gran Premio, que fueron quince gracias a la victoria de Lewis Hamilton y al cuarto puesto de Fernando Alonso, por entender que el piloto español había retenido en el "pit lane" a su compañero en la sesión de calificación el tiempo suficiente (10 segundos) para impedirle dar la última vuelta.

Además de la penalización para la escudería, la FIA decidió relegar a Fernando Alonso del primero al sexto puesto en la formación de salida de la carrera del domingo pasado, en la que Hamilton, que pasó del segundo puesto a la "pole", obtuvo la victoria.

McLaren ha hecho llegar su recurso a la FIA a través de las autoridades deportivas del Reino Unido.

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Director de Mercedes está convencido de que Alonso no se va

Miércoles 8 de Agosto de 2007
09:25
EFE

BERLÍN.- El director de competición de Mercedes, el alemán Norbert Haug, expresó hoy su convicción de que Fernando Alonso seguirá en la escudería y advirtió de que éste y Lewis Hamilton "deben aceptarse", por encima de simpatías personales.

"Se está especulando desde fuera. Fernando quiere quedarse, nos lo ha dicho. Y no veo nada en su contrato que indique lo contrario", dijo Haug, en declaraciones a la edición digital de "Bild".

El director de Mercedes responde así a la pregunta acerca de si es cierto que Ron Dennis le ha dado libertad a Alonso para irse y se remite a que el piloto español "nos ha dicho explícitamente que quiere quedarse".

Haug saca hierro a la rivalidad entre éste y Hamilton, recuerda que en la casa ya ha habido situaciones y hasta colisiones anteriores -y alude a Fernando Montonya y Kimi Räikkönen-, pero apunta a que "los pilotos deben aceptarse".

"No se trata de que hagan demostraciones de simpatía. Pero los pilotos deben aceptarse, de eso vamos a encargarnos nosotros", añade.
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McLaren refuta la sanción impuesta en el Gran Premio de Hungría

Miércoles 8 de Agosto de 2007
08:53
AFP

LONDRES.- McLaren-Mercedes refutó la decisión que tomaron los comisarios en el Gran Premio de Hungría de retirarle los puntos obtenidos para el campeonato mundial de constructores en esta carrera después del incidente en las clasificaciones, informó este miércoles la escudería.

La victoria de Lewis Hamilton y la cuarta plaza del español Fernando Alonso deberían haber dado 15 puntos a McLaren en la clasificación de constructores.

Pero los comisarios de carrera del Gran Premio de Hungría habían decidido sancionar a la escudería con la retirada de estos puntos después de haber juzgado que el comportamiento de Alonso con Hamilton en la sesión de clasificación del sábado no había sido correcto.

McLaren-Mercedes decidió recurrir esta sanción ante la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y espera poder recuperar estos puntos.

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domingo, agosto 05, 2007

Hamilton: "He pedido perdón" pero Alonso no le habla

Domingo 5 de Agosto de 2007
14:13
AFP

BUDAPEST.- Lewis Hamilton pidió perdón a McLaren-Mercedes por desobedecer las órdenes y causar el incidente que se saldó con la penalización de su escudería y de su compañero Fernando Alonso en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, donde el domingo se adjudicó la victoria.

El británico, que ahora lidera el Mundial de pilotos con siete puntos más que el español, salió en la "pole" el domingo en el circuito de Hungaroring, después de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) privara a Alonso de la primera posición que había logrado en las clasificaciones.

Alonso, vigente bicampeón mundial, salió sexto y McLaren-Mercedes fue sancionada con la pérdida de los puntos de sus pilotos para el Mundial de escuderías, porque según la FIA se impidió deliberadamente que Hamilton hiciera una última vuelta rápida en clasificaciones.

Según el jefe de la escudería, Ron Dennis, la culpa fue de Hamilton por ignorar las órdenes para que dejara pasar a Alonso.

"Después de las clasificaciones, me preguntaron por qué no había hecho lo que querían que hiciera. Yo me expliqué y les dije he cometido un error, pido perdón y no se repetirá. Luego comenté que estábamos los dos en primera línea y podíamos alegrarnos", contó el británico.

"Ron me dio una lección, la acepté y pensaba que Fernando haría lo mismo pero tengo motivos para pensar que no es así", añadió Hamilton, cuya relación con Alonso es cada vez más difícil.

"Sigo sintiendo el mismo respeto por él, admiro lo que ha hecho estos años", aseguró antes de añadir: "Parece que desde ayer (sábado) no me habla, no sé si hay un problema. He hablado con todos en el equipo y he pedido perdón por si hice algo que no les gustó. Estoy dispuesto a hablar con él pero tampoco voy a correr tras él".

Según Hamilton, si no se apartó para dejar pasar a Alonso cuando se lo ordenaron fue para evitar que también le adelantara el Ferrari de Kimi Raikkonen, arriesgándose a que el finlandés arruinara su tanda clasificatoria. "Luego me dijeron que le dejara pasar pero ya estaba a kilómetros", aseguró.

En cualquier caso, Hamilton ha "aprendido mucho" sobre su escudería. "Creo que ningún otro equipo habría reaccionado mejor", declaró, provocando una carcajada de Raikkonen, ex piloto de McLaren que no suele prodigar sonrisas.

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Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Hungría

Domingo 5 de Agosto de 2007
09:36
Agencias

BUDAPEST.- El británico Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) ganó este domingo el Gran Premio de Hungría, undécima prueba del Mundial de Fórmula Uno, que se disputó en el cicuito de Hungaroring, en las afueras de Budapest.

Hamilton marcó un tiempo de una hora, 35 minutos, 52 segundos y 991 milésimas y se adjudicó la prueba por delante del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y del alemán Nick Heidfeld (BMW), que le acompañaron en el podio. Mientras el español Fernando Alonso acabó cuarto.

El doble campeón mundial español -que después de ganar la 'pole' el sábado, sufrió una polémica sanción por parte de la FIA que le retrasó cinco puestos en la formación de salida- se ubicó delante del polaco Robert Kubica (BMW) y del alemán Ralf Schumacher (Toyota), que entraron en meta en quinta y sexta posición, respectivamente.

También entraron en los puntos el alemán Nico Rosberg (Williams) y el finlandés Heikki Kovalainen (Renault), séptimo y octavo al final.

Hamilton lidera el Mundial con 80 puntos, siete más que Alonso y Raikkonen es tercero, con 60.

McLaren no podrá sumar puntos en el campeonato de constructores por decisión de FIA, que penalizó a la escudería después de que una parada prolongada de Alonso en boxes impidiera a Hamilton dar su última vuelta rápida en las clasificaciones del sábado.

Sin embargo, McLaren sigue al frente del Mundial de constructores con 138 puntos, ante los 119 que suma Ferrari.

La siguiente carrera, la duodécima del campeonato, será el Gran Premio de Turquía, que se disputará el 26 de agosto en Estambul.

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sábado, agosto 04, 2007

Alonso logró la pole para el GP de Hungría

Sábado 4 de Agosto de 2007
09:03
Agencias

BUDAPEST.- El español Fernando Alonso saldrá mañana desde la "pole position" en el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría tras lograr hoy en la clasificación el mejor tiempo por delante de su gran rival por el campeonato y compañero en McLaren-Mercedes, el británico Lewis Hamilton.

Alonso está a sólo dos puntos de Hamilton, líder del mundial, por lo que mañana podría situarse en la cabeza de la clasificación. El tercer mejor tiempo fue el del alemán de BMW-Sauber Nick Heidfeld, por delente del Ferrari del finés Kimi Raikkonen.

El otro Ferrari, el del brasileño Felipe Massa, saldrá desde una lejana decimocuarta posición tras un problema en la segunda clasificación.

"He tenido una buena crono, he conseguido la 'pole', que no ha sido fácil, los tiempos han estado muy apretados, aquí una décima lo decide todo. Es importante salir por la parte limpia. Espero acabar en el podio. Quedan siete carreras y estar siete veces en el podio será básico para el campeonato y saliendo desde la 'pole' tengo una buena oportunidad", dijo el español, bicampeón del mundo, que persigue su tercera corona seguida.

Alonso logró la segunda "pole" del año y la número 17 de su carrera en un circuito talismán, donde en 2003 consiguió su primer triunfo en la Fórmula 1.

La clasificación estuvo marcada por el error de Ferrari en la segunda tanda. El equipo tuvo que hacer retroceder a Massa aún en la calle de boxes porque no tenía suficiente combustible para intentar la vuelta rápida. Por ello, salió apenas sin tiempo y no pudo meterse en la tercera parte de la clasificación con los diez mejores.

La lucha entonces se centró entre los McLaren de Hamilton, con neumáticos blandos, y Alonso, con duros. En la parte final de la clasificación, Alonso esperó hasta salir de los boxes con su último juego de gomas en el momento más oportuno, mientras que el británico esperaba detrás a un nuevo cambio de neumáticos.

Esos segundos de espera fueron cruciales para que Hamilton no tuviera ocasión de atacar el mejor tiempo de Alonso, que se adjudicó la "pole" en el último segundo. Todo ello provocó un indisimulado enfado del patrón del equipo, Ron Dennis.

"Es una decisión del equipo", dijo Hamilton, visiblemente molesto como gran parte del equipo de las "flechas de plata", pese a tener las dos mejores posiciones para la carrera de mañana, muy por delante de Ferrari.

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